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三十六计-从寄予厚望到低于预期,三菱奕歌小众之伤,谁能懂?

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三菱作为最早进入中国市场的车企之一,三十六计-从寄予厚望到低于预期,三菱奕歌小众之伤,谁能懂?但近几年的境遇却并不好,今年推出的奕歌7月份只有2236辆的销量成绩低于预期。且不说与H6这样的两万级销量常客对比,就是与逍客等“同乡竞品”比也丝毫没有优势,造成今天这个局面,难道真的是小众惹的祸?

奕歌的整体外观采用了大量XR-PHEV Ⅱ概念车的设计元素,整个前脸设计更加的精干有型。与它的前辈欧蓝德与帕杰罗相80电影比起来,就像是一个血气方刚的帅气小伙儿。

前脸部分的下进气口采用了Dynamic Shield“X”形家族式设计,并配有大量镀铬装饰以提升车头的精致感。这个设计同样在三菱旗下的其他车型中得以体现。

三三十六计-从寄予厚望到低于预期,三菱奕歌小众之伤,谁能懂?菱奕歌的腰线硬朗且富有层次,从前门一直延伸至车尾。整条腰线如同雕刻在车身上一般,加之前低后高的车身姿态,营造出不错的动感气息。

好在三菱奕歌在尾灯的造型上还是有自己的设计特色,贯通式的尾灯将后车窗一分为二,同时还起到了小扰流板的作用。这样“前卫”的设计风格,就像是来自未来的交通工具,让人过目不忘,个性十足。

进入到奕歌的内饰,我们依然可以发现所有的设计都在服从一个准则——年轻。无论是全黑的内饰,悬浮大屏,富三十六计-从寄予厚望到低于预期,三菱奕歌小众之伤,谁能懂?有层次感的中控台,无一不在向坐进车内的乘客散发出年轻的味道。

在动力总成方面,可供消费者选择的空间就比较单一了,1.5T(170马力)匹配6MT或三十六计-从寄予厚望到低于预期,三菱奕歌小众之伤,谁能懂?CVT的动力组合,明显偏向家用取向,好在这台发动机表现抢眼,能够提供不错的动力输出体验。

尽管奕歌是三菱与日产雷诺“结盟”后拿出的十分具有诚意的产品,但在当今竞争激烈的SUV市场里,仅仅凭借个性新潮的外观,没有口碑积累、品牌知名度和高明的营销手段,想要在市场立足并没有那么简单。